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深圳网约车司机2231人身份异常 安全问题引关注
焦点3
网约车价格是否需管控
对于网约车价格是否需要管控,彭琛、陈清良持支持观点。“有的城市高峰期网约车溢价出现4倍以上的情况,导致有些网约车司机就等着高溢价来挣钱,这已经涉嫌乱收费了。”彭琛提出,尤其在滴滴收购优步(中国)后,已多番涨价,大有涉嫌价格垄断的趋势。
张琦、郑春雨、王雪三位政协委员则提出反对意见。其中,郑春雨表示,如果网约车一味涨价,将导致大量乘客选择公交车和地铁。对于网约车来说,得不偿失。
深圳大学经济学院教授韩彪则呼吁,政府部门应全面、长远、公正看待网约车的定价问题。“网约车和巡游出租车都是出租车,都提供个性化服务,它们之间价格机制不能差得太远。”韩彪强调,“如果把网约车的价格放得很开,巡游出租车也要赋予价格弹性。如果巡游出租车实行政府定价,那对网约车的价格适当管制也是必要的。”
编辑:杨岚
关键词:网约车 价格 安全 数量


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