不同于前几年用刷票软件免费刷票的模式，今年，各大平台对有偿抢票服务趋之若鹜。选好车次和抢票套餐，消费者还可以购买“插队券”提升抢票成功概率，一张回家过年的火车票，竟需多掏低至几十元、高至百余元的服务费。

进入春运购票高峰， 网友“海角天涯”惊讶地发现，像往年一样掐点抢票已经行不通了，一些免费抢票的互联网平台开始明码标价，他给这些网站算了笔账：“请人做抢票软件几万块，每张票多卖30到50块，卖1000张就回本了。”这让他感到不解：“老百姓代抢票的时候，每张收取5块钱的劳务费都说犯法，现在各大网站都推出代抢票，而且每张收取几十块的劳务费，相关部门不管管？”

和“海角天涯”一样，临近春运，不少网友都感受到了今年购票形势的严峻：“知道春运票难买，但不知今年这么难买！”网民们同时吐槽，第三方抢票软件成了最大的“黄牛”，让普通人“受到了一万点伤害”。

中国铁路客户服务中心12306网站上发布的公告显示，2017年春运从1月13日开始到2月21日结束，网站购票预售期由原来的60天缩短成了30天，窗口售票期由原来的58天缩短成了28天。有报告指出，因受到客运需求增加、节前客流叠加、气象条件复杂等因素影响，2017年春运有可能成为“史上最难抢票年”。

在此背景下，至少58家网站和App推出了有偿抢票服务，且几乎都与保险和抢票套餐“捆绑”。加价说明上声称，选择价格的档次越高，抢到票的几率也就越大。此外，选好车次和抢票套餐，消费者还可以购买“插队券”“提速宝”等提升抢票成功概率。一张车票抢下来，要多掏几十元到上百元的服务费。中国青年报·中青在线记者体验，在无座的情况下加购套餐，只用10分钟，便成功买到一张北京开往沈阳的高铁票。