中国民航局局长冯正霖

航班正常还有潜力可挖

中国民航局局长冯正霖是昨天最后一位在“部长通道”接受媒体采访的官员，也被众多媒体记者评价为“最坦诚”的一位。在回答记者关于航班准点率的问题时，冯正霖坦言，“航班正常率，我以前不满意，现在也不满意，我们在努力改。”

冯正霖解释说，影响航班正常的因素，包括天气、军事活动、机场、航空公司、地面服务等多种，任何一方面出现问题，都可能导致准点率下降。

他表示，2016年，民航航班正常率达到76.4%，提升了8.4%，“来之不易”。而这其中，影响航班正常率最主要的因素是天气。据其透露，2015年，影响航班正常率的因素中，天气因素占到29.5%，2016年占到56%。

为了提升航班正常率，冯正霖介绍，民航部门的主要做法是严格执行航班管理制度，建立了航班正常考核机制，把空管、地服、航空公司等可控的因素都降到最低。“航班正常还有潜力可挖，民航局会继续努力。”冯正霖表示。

对于备受关注的北京新机场的建设，冯正霖介绍，目前已经明确，将来首都机场以星空联盟为主运营，北京新机场以天合联盟为主运营。这是为了形成竞争态势，也方便人民群众出行，有利于提升两个机场的服务品质。

天津机场则打造为区域国际枢纽和国际货运物流中心，石家庄机场主要是区域枢纽和大众化的航空市场，低成本航空运营。冯正霖表示，定位调整后，正在调整航线结构，调整航班分配。

他说，目前，二三线城市机场航线占首都机场28%，未来航线结构调整后，这些航线可以疏解到天津石家庄机场，大幅提升北京的国际航线时刻能力，有利于打造北京机场的国际枢纽地位。“这些调整，将在2019年看到效果。”