被划掉五位 我也能破译

而另一位“补牌女侠”杨楠，则是随身带着马克笔，随时遇到随时补。

和李冬雨差不多，杨楠也是刚大学毕业，也是北京姑娘。她的家在南三环，每天乘坐地铁去海淀上班。从家到角门西地铁站，她要骑共享单车；下了地铁到公司，她还要骑车。每天四次的接触，让她对共享单车有了更多的认识。

在外人看来，“破译”被划掉的号码牌是件不可思议的事，但杨楠已经很熟练了。“一般都划不干净，总能用排除法判断。”杨楠说，如果上面有一横道，那么不是“5”就是“7”。如果两边都没有，很可能是“1”。

“补牌女侠”杨楠

一辆“小黄车”的号码有7位，被划掉的一般都有三四个数字。只要猜出几个，剩下的不停地试，总能试出来。最多的一次，李冬雨猜出了5位数。对她俩来说，“破译”一次只需五分钟。

时间久了，她们对于坏车的地域分布也有了研究。在城区的繁华地段，因为车多，出了地铁站就有车，所以坏车比率比较小。而在李冬雨所住的南四环外丰台和义等地，因为车的总量少，经常会没得骑，有的人就把共享变成了私享。

与其他人遇见坏车就躲不同，杨楠、李冬雨之类的“补牌侠”会有意去找坏车。即使不是每天都能碰到坏车，但两三天总能碰见一次。杨楠会随身带着马克笔，“破译”出来就写上。北京印刷学院广告专业毕业的李冬雨则更追求完美，一定要用丙烯颜料和油画毛笔。

补牌成了习惯，担心的事就成了“会不会有一天无牌可补？”杨楠说，在北京这样的现代化大城市，“小黄车”还遭遇了这么多破坏，她很担心公司能不能运行下去。