挨家挨户敲开门，要修就争取一步到位

仙林苑小区，2003年-2005年期间分期交付，11幢高层住宅，共有电梯25台，梯龄也基本在10年以上。其中，12幢的1台电梯刚刚完成了改造升级。物管苏主任介绍，12幢是2004年交付使用的，两梯8户，高22层，共有住户160余户，电梯老化尤其严重，多次出现突然停梯、梯门夹人、底坑漏水等情况。此外，因为有些住户经常推着电瓶车进电梯，暴力撞击下，甚至电梯轿厢底部与轿厢壁之间出现了开裂的情况，裂缝大到可以伸进去一只脚，十分危险。

在征集了居民意见之后，业委会下定决心改善电梯现状，挨家挨户地敲开住户的门。征求意见后，12幢业主选择了对电梯进行改造升级。改造方案基本与左岸花园相似，还增加了电梯底坑补漏等基建项目，确保改造升级后电梯有个良好的运行环境。仙林苑这台电梯改造花费在20万元左右。同样也是动用了该幢居民的物业维修基金。目前，12幢的第一台电梯改造升级工作已经完成，剩下的另外一台预计本月28日也将入场改造。

仙林苑业主委员会副主任吴耀坤退休前是从事机械工作的，对12幢电梯选择改造升级方案，吴师傅说：“既然要修，花了钱了，就要一步到位。”他给记者算了一笔账：“电梯升级改造需要20万元左右，大修也需要10万元左右。而且，电梯大修后，过个四五年，恐怕又是一堆问题，还不如直接改造升级！这一装好，又能用上10多年了嘛。”

吴耀坤告诉记者，12幢的物业维修基金有100万出头。十多年下来，利息也有20多万，因此电梯改造升级费用也是居民可以接受的。

老电梯之困

只改造了约5%

难点在于动用物业维修金

仙林苑小区电梯困人现象曾在2015年引发过一场讨论。

当时，就有业主提出要对小区内的这些老电梯进行改造升级——时隔两年，梦想成真。但绝大部分的老电梯没有条件和机会“脱胎换骨”完成改造。

钱报记者了解到，被改造得较早的老电梯，是杭州丰家兜的2台电梯，2013年完成改造。当时，社区发动了业委会楼道组长等多方劝说居民，“经费由政府出大头、物业维修基金承担一点，其余由街道兜底。”社区相关负责人回忆，尽管这样，还是困难重重，有一个很重要的原因是动用物业维修基金相当困难。

“老电梯被彻底改造的数量是比较少的，更不要说完全使用物业维修基金(完成改造)了。”杭州96333电梯应急处置中心主任张文说，各个小区的尝试方式各有不同，目的都是为了更快推进电梯改造，“目前，没有专门的规定来统一电梯改造工作，所以每一种尝试都是有益的。”

据张文介绍，杭州的老电梯最近三年的改造升级数量不多，大概只有几百台。

“今年前7个月，共改造了大约150台老旧电梯(10年以上)，如果加上前三年的，改造总量大约是650台。”

专门负责电梯改造的杭州容创电梯有限公司总经理沈健康说，随着老电梯的增多，今后的电梯改造量会有较大增幅。

杭州有多少老电梯急需得到改造，目前不得而知，但有一组数据值得关注。据记者了解，杭州共有10年以上老电梯2.54万台(15年以上老电梯6000余台)。来自96333中心和“容创电梯”的说法，杭州的2.5万台老电梯中被改造的比例还不到5%——其中，全部用物业维修基金进行改造的电梯更是凤毛麟角。

本报记者 王丽 本报首席记者 鲍亚飞 见习记者 汪佳佳 夏国燕 文/摄