资料图：复兴号动车组在京津城际铁路按照时速350时速达速运行。冷昊阳 摄

投入运用的复兴号将达850组

2019年，铁总将持续扩大复兴号开行规模和覆盖范围，充分发挥复兴号的品牌优势。到2019年底，投入运用的复兴号将达到850组。

此外，铁总将加大时速350公里、250公里、200公里、160公里复兴号系列产品研发和产业化运用力度，进一步深化复兴号客运服务品牌创建活动，让更多旅客感受复兴号的高品质服务。

在技术创新方面，铁总持续深化高铁智能建造、智能装备、智能运营等关键核心技术攻关，构建覆盖核心技术、关键装备、集成应用与标准规范的系列成果体系和成套解决方案。大力推进引领性关键技术攻关，着力打造新一代高速动车组平台，研发更安全、更环保、更节能的新一代复兴号。

资料图：旅客凭身份证通过电子人脸识别检票闸机 李宇凡 摄

推广应用电子客票

过去一年，铁总建成投入运用铁路主数据中心，实现了货票电子化常态化应用，电子客票在海南环岛高铁成功试点。2019年，电子客票将进一步扩大推广。

根据2019年的工作目标，铁总将加强站车一体化管理，打造全国铁路市场研发、客票销售和旅客服务三大中心。推动一日一图常态化，开发以复兴号为引领的系列化客运新产品。

此外，铁总将推广应用电子客票，提升智能化服务水平。积极推进市域铁路列车公交化开行。加快双网融合步伐，进一步创新便民利民服务举措。