在记者不断追问下，对方又说自己公司真实名字叫“顺通启航”，所有销售人员均表示“没名片”，“你记我的电话就行”。在其办公地点，墙壁上贴有一汽马自达、北京现代、广汽丰田、一汽大众等等一些品牌的标识。该销售人员环顾一周指了指这些牌子告诉记者，“看到了吗，你想要的我们这儿都有，能给你最低价拿货”。

对记者之前询问过的福特福克斯轿车，对方给出了10.48万元的提车价格，并称“不会额外加价。”即便记者追问其是否有“服务费”，得到的也是干脆的回应，“绝对没有”。

“那你们免费服务吗？怎么比4S店还便宜？”

“你从我这儿下订单，我们走团购，不为挣多少钱，就是走个量。从正规4S店取车，你刷卡付款也是在4S店，这样有保障，你放心。”

“我从哪个4S店提车？”

“这个不确定，你下单后，公司再告诉我们到哪个店提车。”

咨询期间，这名销售一直追问记者是否当天就买，如果当天就付定金，可争取更低的折扣。当记者咨询整个过程是否要签订合同时，对方给予肯定答复。但当记者提出想看一下合同后，对方称，“这不行，你确定要买，给我们付一万元定金以后，咱们再签合同。签了合同我们就带你到4S店提车。”

此外，在记者问到是否在4S店交10.48万就可以拿到车时，对方称，“在4S店要刷12万元，多付的钱和之前交的一万元定金，都会在买完车后退还。”

几天后，记者又从其他网站上联系到另一位自称的“京运广通”销售员，但对方发来的公司地址并非记者去过的新发地汽车交易市场，而是“北京市丰台区广安路与万丰路交叉口”。

4S店销售暗示有猫腻

随后，北京晨报记者走访了东风日产、长安福特、一汽马自达等多个品牌官网可查到的4S店。销售人员表示，记者提到的汽车销售服务公司，就是他们所说的“二级经销商”。“这些经销商都是从我们手里拿车，然后转卖给他们自己的‘客户’。”

以记者咨询过的官方指导价格为13.98万元的福克斯轿车为例，数家4S店给出的优惠价均在12万元左右，而上述汽车销售公司则报价10.48万元。对此，4S店的销售人员这样解释，“他们报价肯定比4S店低，但车是从4S店买的，这中间是什么情况你自己想吧。不要贪那点小便宜，羊毛出在羊身上，小心以后吃大亏。”

此外，多家4S店销售人员表示，没听说过买车有“团购”一说，“遇到搞活动，4S店的售价会有波动，比官方报价低。但总价12元或13万元的车便宜3万多元是不可能的。”

当记者询问销售人员是否遇到过“二级经销商”带着客户来买车时，有4S店的销售称，“办手续我们都直接和车主对接，拿谁的身份证买车，我们就把发票和手续直接交到谁手里。避免最后出现‘手续被扣押’的纠纷，购车者又回来找我们。” 但也有销售员表示，“这很难判断，买车毕竟是笔大支出，一家好几口人来买也很常见。那些人（二级经销商）要想瞒着我们，很容易。”

记者注意到，一些汽车网站也在各类经销商的推广页面写明“如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择”的字样。也有的网站贴出了“以上车型信息为经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性都由经销商负责”的免责声明。