陈忠祥正在查看桥梁支座。

每日甘肃网记者　韦德占

“再过几年，我就要退休了，今后不论我是不是“大师”，我的舞台始终在一线，当下最要紧的是把33年来所掌握的一些经验和绝活，手把手地教给职工们，培养出更多的技术工人。”入行33年的兰州铁路局定西工务段桥隧工陈忠祥，爱桥、痴桥，从“门外汉”蜕变为桥隧“大师”。

2015年3月，陈忠祥获得了国务院政府特殊津贴。“既然选择了桥隧，就要当个最优秀的桥隧工。”凭着这个朴素的信念，陈忠祥从门外汉成长为国家级铁路桥隧工技能大师，在平凡的岗位上实现了自己，赢得了赞誉。

33年前，陈忠祥告别了心爱的电力机车，转岗到陇西工务段当上了一名桥隧工。从此，他开始了常年与桥隧为伴、以峡谷为家的“迁徙”生活。

半路出家的他，生性不服输。为了尽快掌握桥隧养护技能，他住进单身宿舍，白天在师傅帮助下，勤学苦练，虚心请教；晚上，还要挑灯苦读专业书籍，铺画各种示意草图。记不清是在多少次上山、下河、钻洞子之后，他成为了一名能在生产上独挡一面的技术尖子。

陈忠祥的第一次“露脸”是在1988年的6月，他奉命赶到清水支线配合1号、2号大桥大修施工。一台日本进口的空压机叶片突然停转导致整个工程不得不停下来。面对“洋玩艺儿”，富有经验的老师傅们一筹莫展。

“我试试吧！”颇有初生牛犊不怕虎精神的陈忠祥站了出来。当时，施工现场根本没有空压机的技术资料，日本的风动式叶片和国内活塞式叶片的工作原理也大不相同。大胆自荐后陈忠祥开始了小心翼翼地故障检测。