昨日，崇文门内大街，公共自行车停放点设置在盲道上。新京报记者 高玮 摄

　昨日，左安门内大街，商铺的台阶占道，余下的人行道仅容一人通过。新京报记者 高玮 摄

　　昨日，国际环保组织自然资源保护协会（NRDC）发布国内首个《中国城市步行友好性评价报告》，北京最终总分51.99分“不及格”，其中人行道管理为0分（满分5分）、城市路网密度也仅得0.87分（满分10分）。

　　35个城市北京排11位

　　NRDC中国区主任钱京京介绍，该报告创建了国内首套城市步行友好性评价体系，共设置了4个维度，即人们行走的安全性、舒适性、便捷性以及政策与管理。其中，每个维度涵盖3个具体指标。

　　报告根据不同的区域、气候和行政级别等选取了35个城市，统计数据来自政府或权威机构出版的年鉴、公报和政府工作报告等。

　　报告显示，4个维度总分100分，北京得分为51.99分，在35个城市中排名第11位。

　　报告将步行友好性分为5个等级，北京等8个城市位于第3等级即“适宜步行”，香港在35个城市中总分89.69位于榜首，属于“步行天堂”。

　　“人行道管理”得零分

　　NRDC中国可持续城市项目主任谢鹏飞介绍，在12个具体指标中，北京的城市路网密度、人均汽车保有量、空气质量指数和人行道管理得分较低。其中人行道管理满分5分，而北京得分为0。

　　谢鹏飞说，人行道管理主要是考虑是否有专项法规约束、重罚违法行为以及严格监督检查等因素。“人行道好不好走不在于道路的宽窄，在于管理的效率。北京相关管理的法律法规不如广州和上海等城市。”

　　针对“城市路网密度”，谢鹏飞说，一个城市大街区还是小街区，决定了大家走路的便捷程度，“这一点香港做得好，得了满分。”他介绍，北京此项指标得分0.87，排名第28位。