成都东郊记忆公园内的动漫主题街道，吸引了很多动漫爱好者前来游玩。袁可佳摄 光明图片 视觉中国

从“干工业”到“看工业”：工业城市转型的契机

后工业时代、信息化时代的来临给人们的社会生活带来许多改变，一些老工业基地和工厂逐渐萧条黯淡，产能过剩、环境污染等问题催促着资源型城市加快转型发展的步伐。然而，人们对古老的工业技术和特定历史岁月的记忆却没有消逝。

德国的鲁尔区被称为“德国工业心脏”。伴随着传统工业的衰败，煤矿关闭，冶炼厂停产，大量工人失业，鲁尔工业区也一度陷入低谷。如今，产业结构转型成绩凸显——废弃的钢铁厂变成了露天博物馆，废旧的贮气罐被改造成潜水俱乐部的训练池，仓库和厂房被改造成音乐厅、电影取景地，原工业建筑景观与娱乐休闲功能相得益彰，吸引了来自全球的游客。

在我国，工业的兴衰发展也有着相似的历程。自20世纪50年代起，钢铁、化工、矿业等重工业迅速崛起，成绩斐然。今天，这些工业城市的往日辉煌渐渐消退，但这些工业遗产却仍然沉淀着城市的发展历史，浸染着过往岁月的独特气息，储存着父辈们难以抹去的记忆。

从“干工业”到“看工业”，从“工业生产”到“工业旅游”，经济业态的变迁成为城市与社会发展历程的缩影。在唐山的开滦国家矿山公园，游客们戴上旷工帽，在导游的带领下走过长长的“时空画廊”，开启新鲜刺激的煤海探秘，在纵横交错的巷道里，露天采场、天坑飞索、石海绿洲，纷至沓来，开滦煤矿130多年的演进史就在眼前呼啸而过。在大庆铁人王进喜纪念馆里，除了照片、文字、电动图表等传统的展示手段外，纪念馆还采用了硅胶像、沙盘、场景复原、多媒体等现代展示手段，松基三井、东油库、西水源等油田纪念地全方位展示了油田工业的发展历程。

“随着传统工业在改造升级中退出舞台，利用这些工业遗产开展工业旅游，不仅能够保护工业遗产，还能够对地方经济的转型和发展起到推动作用。”北京交通大学旅游系主任张辉说道。

中国旅游研究院院长戴斌认为，在供给侧结构性改革的背景下，开发工业旅游会给老工业基地和资源枯竭型城市转型带来新的契机，工业旅游既可以给当地带来消费，也可以带来投资和新的就业空间。

目前，我国有上百个资源枯竭型城市，蕴含着巨大工业遗产，成为等待挖掘的工业旅游富矿。经济结构转型发展，是这些城市所面临的挑战和机遇，而发展工业旅游将成为其重要的突破口。

形式单一、难成特色：工业旅游面临诸多瓶颈

与青山掩秀、树影婆娑的山川美景相比，与风物如旧、古韵悠然的文化古迹相比，工业旅游在竞争中并不占优势。人们对于工业遗址和工业城市的刻板印象尚未改变，工业旅游对许多人来说仍然是一个陌生的概念。

专家指出，改变游客和企业的意识是工业旅游发展的重要环节。例如有一些企业觉得工业旅游投入高、产出低，因此不愿开发旅游业；由于工业旅游作为工业生产的附属产品，企业也很少对其进行持续创新开发。

当前，欧美等发达国家的工业旅游发展已趋于成熟。据了解，欧美发达国家有15%以上的大中型工业企业开展了工业旅游。与国外较为成熟的模式相比，我国的工业旅游则尚处于刚起步的阶段，一些问题明显存在，形成标志性品牌的更少之又少。

国家旅游局局长李金早指出，工业旅游有其自身的发展条件和规律，各地在开展工业旅游过程中，特别要注意避免运动式推进、搞拉郎配，避免一哄而上、没有条件硬上，避免仓促上马、粗放开发，避免简单克隆、千篇一律等8个方面的问题。

目前来看，许多企业的游览形式都是单纯的场馆和厂房参观，游览内容为企业历史和产品介绍等，可娱性、互动性的缺失，让游客参与的要求难以得到满足。例如北京一些旅行社已经推出了到中关村参观第一台银河计算机等工业旅游线路，但其游客关注度却难以与传统景点相竞争。

有专家分析，许多工业旅游的开发缺少创意和特色，仅停留在简单的模仿和照搬的层面，对游客缺乏吸引力；同时，一些地区的工业企业发展时间不长，与上海、东北等地相比，工业基础较为薄弱，发展工业旅游的形式受限。这些问题造成的结果是工业旅游景点的重游率较低。

“尽管以上海为代表的一些工业旅游示范点取得了不错的发展，但不是所有的工业企业都适合开展工业旅游。”北京联合大学旅游产业研究所所长张金山认为，有相当数量的工业企业前期设计是为了满足工业生产、管理，并不具备开展旅游业务的改造空间，切不可“一窝蜂”上马。