●京津区域价值重构

京津冀协同发展已成为国家重大战略之一。“十三五”时期，京津冀协同发展进入纵深推进的关键阶段，天津定位为一个基地三个区，即全国先进制造研发基地、国际航运核心区、金融创新示范区和改革开放先行区。

据《天津日报》报道，京津双城联动发展，是京津冀协同发展的起势之戏、重头之戏。天津将主动承接非首都功能疏解。

京津城际高铁联通于家堡段正式开通，使得双城核心区1小时交通圈形成，初步实现了京津两地同城效应。京台高速公路天津段、京秦高速公路天津段、唐廊高速公路天津段一期工程的基本建成，一批京津之间的“断头路”、“瓶颈路”被打通。两地之间的空陆、空海联运全面强化。

天津在京津冀一体化发展的大背景下，有国家中心城市定位，人口流入第一等诸多利好因素，这些对天津的经济和楼市构成有力支撑。

优客工场创始人、鸿坤集团高级合伙人、执行董事毛大庆坦言，过去30多年，北京强大的资源赋能带来的城市吸纳能力，使得天津“灯下黑”，京津两地联动的价值未发挥出来，但随着京津冀一体化，京津两城可以对话了。

知名财经评论家叶檀也曾表示，天津的定位不是北京的后花园和承接地，而是未来与北京形成同城经济圈。而这也是业内的共识，即天津不再是北京的附属品，而是正在日益崛起，大有跻身一线城市之势，天津楼市发展潜力不可估量。

京沪深是目前我国房价最高的一线城市，高昂的房价正好与人口流入量相对应。而在一线城市之后，天津的人口流入量位居全国第五，外来人口达到了520万，比广州多出了20多万。过去4年间，常住人口增量绝对值的前三位分别是天津、北京和重庆三大直辖市。其中，天津过去4年间增加了192万常住人口，位居榜首。

大量外来人口的涌入，意味着城市化进程加快，更多的劳动力，更多的住房需求和楼市购买力。

值得关注的是，在各大一线城市落户门槛高企的背景下，天津相对宽松的积分落户条件给大批外来人口提供了一个难得的机会。

天津财经大学前述不愿具名的教授告诉《每日经济新闻》记者，天津市未来的房地产发展肯定是环城四区和远郊，每个区都已经逐渐形成了自己的独特优势，而且市内许多公共服务已经向外转移。

克而瑞的统计数据显示，受政策调控影响，天津4月供应、成交双双下滑。新盘供应速度放缓，开盘加推项目基本售罄，在售项目一房难求。市场严格执行限价，开发商不愿意调价，但受政策影响不得不卖。

由于新房供应短缺，天津市场出现二手房和新房倒挂现象，二手房成交量和价格均上涨。

记者实地走访了解到，由于天津市严格控制新房的备案价，导致市场出现房价倒挂的现象，一些新盘的售价低于周边楼盘二手房的价格，许多新开盘项目销售较为火爆。