北京站“刷脸”进站 志愿者一旁“指导”

继北京春运首趟临客昨日零时许由北京站开往重庆后，昨日早晨6时15分，北京客运段首趟增开高铁列车G4907次，从北京南站驶往目的地安庆。本趟高铁列车旅客定员556人，运行总里程1257公里，停靠沧州西、曲阜东、徐州东等13个车站，标志着各火车站正式进入历时40天的“春运时间”。

新京报记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称“北京局”)获悉，2月1日春运首日，北京局共计增开临客列车43列，共计发送旅客75.52万人，其中，北京地区三大站共计发送旅客36.91万人，分别为北京站10.35万人，北京西站15.79万人，北京南站10.77万人。

2月2日，北京局预计将发送旅客82万人，增开临客68列，其中北京地区三大站共将发送旅客41.6万人。

探访1 北京站

志愿者助旅客自动验票

昨日上午9时，北京站进站口已排起了“长龙”。新京报记者在现场看到，尽管增加了进站通道，开放了全部10个安检口，但北京站依然面临较大进站压力。记者从几名已经通过安检口的乘客处了解到，8点左右到达北京站的乘客20分钟即可通过安检，其后通过时间开始变长。有乘客从开始排队到最终进站花费50分钟左右。

车站工作人员介绍，虽然当天的排队人数总量并未较平时有明显增长，但旅客还是应尽量预留出进站时间，以免耽误出行。

今年春运，北京站首次投入使用自动验票设备，增设了8台具有自动核对票、证、人一致性功能的进站闸机，乘客将身份证和车票同时放在闸机处并进行人脸识别，票、证、人一致后闸机会自动打开。

记者注意到，在每个自动验票通道旁，均有一名志愿者帮助疏导。一位车站工作人员介绍，由于北京站第一次投入使用自动验票设备，有些乘客还不是很熟悉操作流程，所以车站组织了志愿者协助和疏导，“旅客使用熟悉以后，自动验票的优势会更明显。”