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中国中车“走出去”：从产品贸易转化为产能合作

2016年06月01日 07:34 | 来源：中国经济周刊

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p44-4 中国中车出口美国波士顿地铁项目

中国中车出口美国波士顿地铁项目

这个项目由中国铁建为主导，联合了原中国南车和4家墨西哥本地企业。去年1月，墨西哥决定无限期暂停高速铁路项目，理由是为了改善预算状况。

无独有偶，近期另一条由中国承建的高铁项目也传来了搁置的消息。由于委内瑞拉缺乏相应资金，原本预计在2012年完工的南美洲第一条高速铁路，蒂纳科至阿纳科铁路目前已经停工。

面对高铁出海遭遇的挫折，奚国华回应，高铁走出去注定不会一帆风顺。他表示，无论是中国中车，还是其他企业，在高铁出海的征程上要做好一定的心理准备。奚国华同时也向其他想要走出去的企业分享了他自己的经验。

“首先一定要持之以恒，任何事情都不会一蹴而就的。”他表示，中国企业在走出去的道路上需要保持开放合作的心态，要想办法将竞争对手转化为合作伙伴。此外，他认为中国企业还需要和当地社会及民众做好融合、共享，也要认同当地的文化。

“如果今天将中国高铁运营路线画成一张图，你会发现它和北京地铁运营图极其相似。因为有了高铁，中国960万平方公里的土地已经变成一个‘大城市’，未来随着‘一带一路’战略的实施，整个地球可能会用高铁形成网络。中车的使命就是用高铁将这个世界连接起来。”奚国华说。

编辑：王沥慷

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关键词：中国中车走出去产品贸易产能合作